PARTES DEL SISTEMA NEUMATICO

                                                     SISTEMA DE PRODUCCIÓN DE AIRE

1_ COMPRESOR: El aire tomado a presión atmosférica se comprime y entrega a presión mas elevada e sistema neumático. Se transforma así la energía mecánica en energía neumático.

2_ MOTOR EECTRICO: Suministra la energía mecánica al compresor, transforma la energía eléctrica en energía mecánica.

3.- PRESOSTATO: Controla el motor eléctrico detectando la presión en el depósito. Se regula a la presión máxima a la que desconecta el motor y a la presión mínima a la que vuelve a arrancar el motor.

4.- VÁLVULA ANTI-RETORNO: Deja el aire comprimido del compresor al depósito e impide su retorno cuando el compresor está parado.

5.- DEPOSITO: Almacena el aire comprimido. Su tamaño está definido por la capacidad del compresor. Cuanto más grande sea su volumen, más largos son los intervalos entre los funcionamientos del compresor.

6 MANÓMETRO: Indica la presión del depósito.

7.-PURGA AUTOMÁTICA:Purga toda el agua que se condensa en el depósito sin necesidad de supervisor.

8.- VÁLVULA DE SEGURIDAD:Expulsa el aire comprimido si la presión en el depósito sube encima de la presión permitida.

9.- SECADOR DE AIRE REFRIGERADO:Enfría el aire comprimido hasta pocos grados por encima del punto de congelación y condensa la mayor parte de la humedad del aire, lo que evita tener agua en el resto del sistema.

10.- FILTRO DE LINEA:Al encontrarse en la tubería principal, este filtro debe tener una caída de presión mínima y la capacidad de eliminar el aceite lubricante en suspensión, sirve para mantener la línea libre de polvo, agua y aceite.

SISTEMA NEUMATICO

Sistema Neumático

 Es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta la ley de los gases ideales.

 

DEFINICIÓN

Neumática es la parte de la mecánica que estudia y aplica la fuerza obtenida por el aire a presión. Un sistema neumático aprovecha la presión y volumen del aire comprimido por un compresor de aire y lo transforma por medio de actuadores (cilindros y motores) en movimientos rectilíneos y de giro, que se usan para automatizar maquinaria en casi todas las industrias. Los actuadores se controlan por una serie de válvulas de dirección, control de presión y control de flujo, principalmente entre otras. La sincronía de los actuadores se logra controlando las válvulas por medio de controladores electrónicos, eléctricos y neumáticos. Un sistema básico, como se muestra en la figura, está compuesto por los siguientes elementos: